Modsat mange andre beslag over dæk som skal tætnes bliver dette beslag ekstra påvirket, da det jo er en del af dit søgelænder.
Derfor skal du sørge for at den tætningsmasse du lægger mellem beslag og dæk har en vis tykkelse for at bevare en god fleksibilitet af opspændingen.
Jeg vil her tage udgangspunkt i en LM23 hvis septerbeslag har en gennemgående bolt som derfor kræver en ekstra opmærksomhed.
1. Ræling og septerfod renses og aftørres med acetone og maskes med malertape.
Bemærk her vil det være en fordel at inlægge to afstandsstykker, eksempelvis to tændstikker for at holde en afstand på et par milimeter.
2. Septerfoden påsættes og fastspændes og når tætningsmassen har sat sig skæres overskydende masse væk med en hobbykniv.
3. Arbejdet er færdiggjort og tætningsmassen arbejder, som nødvendigt i denne opgave med en ekstra fleksibilitet end uden disse afstandsstykker.
4. Dette billede viser blot en anden og mere typisk septerfod, men skal monteres efter samme princip.