Sejlerhåndbogen

Hjem
At sejle en båd
Sejlbådens opbygning Sejl og riggens betegnelser
Ordleksikon maritime udtryk
Gode sejlmanøvre Havnemanøvre Lægge til kaj og Prop walk Sømandskab under sejl
Sejladsforhold til vinden Trim af rig og sejl Trim båden under sejl Dine justeringsmuligheder At bruge en gennaker Trim simulatoren
Vigtige vigeregler Brug dit tovværk rigtigt
De mest almindelige knob Taklinger og splejsninger Toværkstyper og materialer
Motorens korrekte omdrejninger
Elektronik
Navigation
Søkort plotter Søkort Ekkolod og sonar Autopilot Log og vindsystem Kompas Kikkert
Kommunikation
AIS og transponder VHF udstyr Antenner NMEA 2000
Om motoren
Motorens drift ?
Motoren kommer ikke op i omdrejninger, når den belastes (sat i gear)Mekanisk versus elektrisk dieselfødepumpe
Kontrolinstrumenter
Gear og gaskabler Tankmåler og flowmeter Temperaturmåling
Installation
Brændstoffilter Udluftning af brændstofsystemet Stævnrør og membran Søvandsfilter Lydisolering Kølevandspumpen
Motorpleje
Dieselolie og GTL Om dieselpest Olier og diesel additiver Olieskift Smøreolier til motoren Kølemidler En ny kilerem Vinterkonservering Zink i motor
El & batterier
El-kraft
Generatoren Starteren Inverter Solceller
Batterier
Batterisammensætning Batterityper Litium batterier
Elinstallation
Ladefordeler Installation af DC-DC ladere Højspændingsbeskyttelse Batterisammensætning Batteriladere Kabler og samlinger Diagrammer for 12 volt distribution Poca 770 – tilsvarende eller større fartøj Dimensionering og sikringer Zink i motor
Stærkstrøm 230V
Installation af 230V Jording af installation Galvanisk tæring Bådens zinkanoder
Pantry og VVS
Toilet
Manuelt versus el-toilet Vedligeholdelse af toilettet
Opsamlingstanke
Holdingtanke
Toiletpumper
Hvilken toiletpumpe
Pumper
Elektriske lænsepumper
VVS
Bådens vandinstallation Materialevalg og samlinger Gasinstallation
Slangevalg
Slanger til pantry og toilet
Komfort
Varme
Varmluftsfyr Helårs oliefyr Varmt vand
Køleskabe
Køleskabet og byg det selv
Bådpleje
Når båden kommer på land Reparationer generelt
Ny bordplade i kabyssen Reparation af min Wallas dieselvarmer Udskiftning af dæksluge Udskiftning af glas i portlight
Bundmaling
Valg af bundmaling Maling af gummibåd
Polering og reparation
Rens og polering Epoxy reparation Reparationer med polyster Gelcoat reparationer Opsætning af beklædning om læ
Lakering
Træ og glasfiber Lakering om læ
Teaktræsdækket
Behandling af teaktræsdækket Læg nyt teaktræ
Udstyr
Ankerudstyr
Ankerspil Ankervalg og ankring
Styrringer
Hydraulisk styring Styringer
Belysning
LED lamper
Mast og rig
Masten Rig og sejl
Sikkerhed
Redningsveste
Oppustelige veste
Redningsflåder
På langfart med redningsflåde
Nødsignal udstyr
Personligt nødudstyr Bådens nødudstyr
Radarreflektor
Hvorfor en radarreflektor
Gummibåde
Gummibådstyper Historien om en Dacon Gummibåd
Om
Lidt af hver Formål og anvendelse.Baggrund og erfaring.

en langtursejlers erfaringer

Denne del er under udarbejdelse og kommer senere.

Skriv til os:

Fejl: Kontaktformular ikke fundet.

Søg på siden:

Seneste spørgsmål og svar:

Reparationer generelt
Hvad er forskellen på et VSR-relæ og et almindeligt skillerelæ
Skal min gummibåd som altid ligger i vandet bundmales og på hvilken måde.
Min båd skal ikke have bundmaling, da den for det meste er på land og kun søsættes ved kapsejlads, derfor kun en light primer, men hvilken. Har nogen erfaring med at polere den op ?
Trim simulatoren
Mit ankerspil har kørt godt i mange år. Nu glider kæden ikke længere så godt som tidligere og stopper helt, når ankeret skal trækkes op og laver en klink som vist på billedet.

Se alle